陕西高速公路桥梁伸缩缝裂缝病害治理-桥梁伸缩缝裂缝堵漏
混凝土桥梁病害的发生,除环境因素外,大多数情况下是有害物质以结构中的裂缝或毛细孔为通道,以水或气体为载体,在结构中逐步扩散进行的。混凝土桥梁的病害处理措施应是针对结构裂缝或毛细孔道的处理,提高原结构的密实度和防水抗渗性能。
桥梁出现裂缝处治施工技术要点:
一、裂缝宽<0.2mm裂缝封闭施工:采用表面环氧封闭法处理:
桥梁裂缝封闭施工顺序如下:
桥梁裂缝调查→桥梁裂缝清理→涂刷环氧底涂→环氧胶泥表面密封→检验固化→验收。
1、剔除砼表面灰层,若表面残留有轻度油污,可用丙酮擦拭干净,用气压为0.2兆帕以上的压缩空气清除槽内浮尘。
2、裂缝清理完毕,涂刷SDM-702高渗透改性环氧防水材料底胶,涂刷时应使底胶在砼表面充分渗透,使微裂纹内含胶饱满,必要时可多道涂刷。
3、底胶干后,使用SDM-104改性环氧结构密封胶泥修补密封砼表面。
主要材料应用及性能特点:
SDM-702高渗透改性环氧防水材料
主要特点:
(1)安全环保:无任何VOC挥发性溶剂,施工无刺激;
(2)具有很好的渗透性,能渗透到小于0.1mm的混凝土裂缝中;
(3)基面要求低:潮湿基面可施工,*等待基面完全干燥;
(4)粘接力**强:本涂料对市面上90%的建筑材料均有很强的粘接力,不脱层起皮。
适用范围:
(1)I迎水型:固化速度适中,弹性较好,可用于屋面、地下室等的迎水面防水,可长期耐水泡,特别适合地下空间长期泡水的应用领域;
(2)II背水型:固化速度较快,强度较高,有一定的弹性,与各类基面都有优异的附着力,特别适用于隧道、涵洞、高速公路地下通道等背水面的防水。
施工要点:
1)清理基面上的浮灰、杂质、明水;
2)将调配好的底涂液充分搅拌混合后,在清理后的基面上均匀涂刷或者刮涂底涂液;
3)根据气温静置3-5小时待底涂液表干;
4)将调好的环氧涂料面涂充分搅拌混合后均匀的刮涂在底涂液表干的基面上,由上到下,由左到右涂刷,全部覆盖基面位置;
5)完成后可根据气温静置12-24小时,待环氧面涂表干后进行其他操作。
注意事项:
该材料施工需要分两步完成,先涂刷底涂液,底涂配比为1:4;第二步涂刷面涂材料,面涂配比为1:1。
SDM-104改性环氧结构密封胶泥
该材料主要由改性环氧、反应型橡胶、改性固化剂等组成。
主要特点:
(1)具有非常好的弹性,在25℃下伸长率可以达到80%,在大应力、高震动场合中能很好的跟随变形,不会因为环境温度变化以及车辆碾压冲击及列车高频震动等造成开裂和粘结失败;
(2)具有较好的粘结强度,也可在潮湿界面施工;
(3)抗老化和耐酸碱性能优越;
(4)有很好的调胶操作性,涂覆在混凝土立面和仰面上都不会产生流挂。
适用范围:
(1)适用于高铁、地铁隧道、桥梁等砼体的大应力开裂及变形的修复;
(2)适用于水泥以及沥青路面的破损坑洞修补;
(3)隧道、桥梁伸缩缝、变形缝环氧覆层密封施工。
注意事项:
1)该材料在混合后会开始逐渐固化,其粘稠度会逐渐上升;
2)混合在一起的胶量越大,其反应就越快,固化速度也会越快,在施工现场应尽量在短时间内使用完;
SDM水泥基渗透结晶防水材料
SDM水泥基渗透结晶型防水涂料是以特种水泥、石英砂等为基料,渗入多种活性化学物质制成的粉状刚性防水材料。与水作用后,材料中含有的活性化学物质通过载体水向混凝土内部渗透,在混凝土中形成不溶于水的结晶体,堵塞毛细孔道,从而使混凝土致密、防水。
产品特性
无机材料,**失效的防水系统。
可长期耐受高水压高达300米水头。
自愈合性能,可以自愈合0.4mm混凝土裂缝。
背水面施工性能好,解决大量地下室渗漏问题。
无毒、环保,防腐,耐酸碱,可以提高混凝土强度。
*找平层和保护层,节省工期,加快工程进度,施工综合成本大大降低
**失效的防水系统,当其他防水系统失效后可继续工作
具有渗透功能,能通过化学反应渗透到混凝土内部产生结晶体堵住混凝土的毛细孔
应用范围
用于隧洞、地下连续墙、电缆隧道、地下涵洞、工业与民用建筑地下室地下车库、浴厕间、水库、水池、游泳池、电梯井等新建工程的防水施工。结构开裂(微裂)、渗水点、孔洞的堵漏施工,混凝土设施的弊病维修。混凝土结构及水泥砂浆等防腐。
我公司为陕西上坤蓝箭科技有限公司工程承包公司,该公司拥有防水防腐保温工程承包二级资质以及特种工程结构补强资质。
公司是由国内防水行业成员*、国内防水材料研发*以及**企业疑难漏水解决方案*强强联手,为国内的高速公路、铁路、隧道、桥梁、人防、**、地铁、水利水电、地下管廊、工业及民用建筑等渗漏病害工程提供的技术支持、技术咨询及技术服务。
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